Örtliche Einsatzleitung Rettungsdienst im LK Cloppenburg: 2010

Am unbeschrankten Bahnübergangbei km 6,1 der Bahnstrecke kommt es zu einem Zusammenstoß zwischen einem mit ca. 40 Fahrgästen besetzten Triebwagen der NordWestBahn und einem vollbesetzten PKW. Der PKW wird ca. 50 m mitgeschleift und rollt dann nach rechts (auf dem westlich Bahnkörper) ab. Das Fahrzeug ist stark deformiert, die Personen sind teilweise eingekemmt und schwer verletzt. Ein Verletzter ist augen-scheinlich tot. Der Triebwagen kommt in Höhe des Bahnüberganges, ca. 250 m weiter südlich zum stehen. Die ca. 40 Reisenden sind teilweise verletzt. Ein älterer Herr erleidet einen Herzinfarkt und verstirbt noch vor Eintreffen der Einsatzkräfte.

Die Einsatzleitstelle des Landreises Cloppenburg löst auf Grund des dort eingegangenen Notrufes das Einsatzstichwort "MANV II" (Massenanfall von über 10 Verletzten) aus.

Zusätzlich wird auf Anforderung des Einsatzleiters der Feuerwehr Cloppenburg auch der Technische Zug des THW OV Cloppenburg alarmiert.

Im Verlauf der Rettungsarbeiten wird sich sich ausgelaufener Kraftstoff entzünden.

Gemeinsames Übungsziel für alle beteiligten Fachdienste ist die schnelle und gezielte Hilfeleistung. Hierbei steht insbesondere die fachdienstübergreifende Zusammenarbeit von Feuerwehr, Rettungs- und Sanitätsdiensten, Polizeien und Technischem Hilfswerk im Vordergrund.

Eine besondere Herausforderung ist die Arbeit der Einsatzkräfte in unwegsamen und für die vielen Kräfte relativ engem Einsatzumfeld.

Die Gesamteinsatzleitung hat hier im Rahmen der Gefahrenabwehr der Einsatzleiter der Feuerwehr. Er muss den geordneten Einsatz alle Helfer koordinieren und leiten und sich mit den Polizeien absprechen und ins Benehmen setzen.